Mūsų gelbėjimo jūroje valtis pasižymi puikiu manevringumu ir greitu reagavimo gebėjimu{0}}, kuri pasižymi puikiu atsparumu smūgiams ir greitu gelbėjimo efektyvumu. Jis visiškai prisitaiko prie sudėtingų veiklos scenarijų, įskaitant vidaus upes, uostus ir netoli-jūros vandenis, tarnauja kaip pagrindinė avarinė įranga pakrančių apsaugos komandoms, jūrų ugniagesių tarnyboms, uosto valdymo institucijoms ir vaizdingų vietovių vandens saugos skyriams. Standartinis visas jūrų navigacijos ir ryšių sistemų rinkinys, profesionalūs paieškos ir gelbėjimo įrenginiai bei vietinė-medicinos įranga leidžia laivui atlikti patikimas gelbėjimo misijas atšiauriomis oro sąlygomis ir sudėtingomis jūros sąlygomis. Tuo tarpu mes palaikome modulinę tinkintą gelbėjimo įrangos konfigūraciją, įskaitant gyvybės{6}}gelbėjimo sistemas ir povandeninius aptikimo įrenginius, kad atitiktume suasmenintus veiklos poreikius.
Profesionali gelbėjimo operacijų konfigūracija
Žemo denio dizainas turi erdvų daugiafunkcį{0}}profesionalų gelbėjimo aikštelę. Denio paviršius yra rombo formos ir neslidus, jame yra specialios gelbėjimo rampos ir neštuvų tvirtinimo taškai, todėl sutrumpėja gelbėjimo laikas.
Sukonfigūruotos visapusiškos ir profesionalios saugos gelbėjimo priemonės, įskaitant standartinius suderinamus gelbėjimo plaustus, gelbėjimo plūdurus, mėtymo krepšius, vandeniui atsparius pirmosios pagalbos rinkinius, paieškos ir gelbėjimo prožektorius, deguonies tiekimo įrenginius ir{0}}skubios pagalbos vietoje rinkinius. Be to, pasirenkamos konfigūracijos apima gaisrinio vandens stebėjimą ir siurblius, naftos išsiliejimo surinkimo įrangą, povandeninių sonarų paieškos sistemas, nardymo palaikymo platformas ir kt.
360 laipsnių panoraminė kabinos konfigūracija bet kokiu-oru be aklųjų dėmių, leidžianti operatoriams be jokių kliūčių stebėti aplinkinius vandenis ir stebėti gelbėjimo operacijas. Įrengtos smūgius-sugeriančios įgulos sėdynės, kurios gali sumažinti nuovargį.
Palaiko visas{0}}orų operacijas. Aplink laivą yra didelio-stiprumo toli-įspėjamosios lemputės, garsiakalbiai ir kt., todėl nekyla problemų atliekant naktines paieškos operacijas ir{5}}įspėjimus vietoje.
Visos{0}}funkcinės navigacijos ir ryšių įrangos konfigūracija: GPS braižytuvas, sonaras, automatinė identifikavimo sistema, jūrų radaras, VHF radijas ir avarinės padėties nustatymo švyturiai, palaikantys visas-orų aklosios zonos navigacijos gelbėjimo operacijas.
Korpuse sumontuoti visiškai nerūdijančio plieno turėklai, automatinė triumo siurblio sistema, savaime{0}}nutekančio denio konstrukcija ir didelio-tankio putplasčio sparnai, kurie prisišvartuojant gali apsaugoti nuo susidūrimo jėgų.
Pagrindiniai aliuminio gelbėjimo valties konkurenciniai pranašumai
Veiklos efektyvumo pranašumas:Ši paieškos ir gelbėjimo darbo valtis pasižymi itin greita reagavimo į avarines galimybes. Lengvas aliuminio korpusas įsibėgėja greičiau nei tokio paties dydžio plieno ar stiklo pluošto gelbėjimo valtys, todėl žymiai sutrumpėja reagavimo į avariją laikas ir pagerėja gelbėjimo sėkmės rodiklis.
Visos{0}}vandens dangos veikimo galimybės:Seklios grimzlės konstrukcijos ir smūgiams{0}}atsparaus korpuso derinys leidžia jam veikti sudėtinguose vandenyse, pvz., miesto zonose ir uolėtose vietovėse, todėl gelbėjimo galimybės išplečiamos.
Didelis erdvės panaudojimas ir didelė apkrova:Dėl plonasienių{0}}sienių galima maksimaliai išnaudoti vidaus ir denio zonas. Esant tokiam pat kiekiui, jis gali gabenti daugiau gelbėtojų, įrangos ir evakuotųjų bei vienu metu atlikti kelias užduotis.
Mažos kainos ir mažos priežiūros pranašumas:Aliuminio korpusas yra atsparus korozijai-, turi ilgą tarnavimo laiką, todėl nereikia reguliariai šalinti rūdžių ir perdažyti. Pažeistus korpusus galima tiesiogiai pataisyti vietiniu suvirinimu, sumažinant priežiūros išlaidas ir prastovos laiką. Tuo pačiu metu lengvas korpusas pasižymi mažu pasipriešinimu važiavimui, o lyginant su tokio pat dydžio plieninėmis gelbėjimo valtimis, degalų sąnaudos sumažinamos iki 25%, o tai efektyviai sumažina kasdienes gelbėjimo komandos veiklos išlaidas.
Aukšta gelbėjimo sauga:Korpusas pasižymi puikiomis susidūrimo saugos savybėmis, neskils ir neskils, todėl išvengiama antrinių gelbėtojų sužalojimų dėl korpuso plyšimo ir sumažėja rizika nuskęsti po smūgio. Ugniai atspari-aliuminio savybė gali užkirsti kelią ugnies plitimui atliekant priešgaisrinės gelbėjimo užduotis ir pagerinti -saugą vietoje.
Lankstus pritaikymas:Pakeitus apkrovos modulius, galima pakeisti kelias funkcijas, tokias kaip paieškos ir gelbėjimo, teisėsaugos, patruliavimo, gaisrų gesinimo, medžiagų transportavimo, inžinerinės pagalbos ir kt. Tai sumažina pasikartojančias investicijas į įrangą. Atsižvelgiant į pakrančių apsaugos, ugniagesių, vaizdingų vietovių ir uosto valdymo institucijų poreikius, galima atlikti visapusišką kelių-matmenų pritaikymą, individualiai pritaikius dydį, galios konfigūraciją, kabinos išdėstymą, gelbėjimo įrangą ir išvaizdos spalvą.
Pritaikomumo pasauliniam eksportui pranašumas:Teikti CCS, CE, DNV ir kitų klasifikacinės bendrovės sertifikavimo paslaugas, turinčias išsamias bandymų ataskaitas ir gamyklos patikrinimo sertifikatus, atitinkančius įvairių šalių importo reguliavimo reikalavimus.
Stabili partijų gamyba ir kokybės užtikrinimas:Gamyklos aliuminio gamybos procesas yra brandus, naudojant skaitmeninį CNC pjovimą ir standartizuotą formų suvirinimo gamybą ir atliekami 100 % neardomieji suvirinimo siūlių bandymai. Didelio masto-užsakymų kokybės nuoseklumas yra aukštas, todėl išvengiama našumo skirtumų, atsirandančių dėl neautomatinio konstravimo.
Taikymo scenarijai
Pagrindiniai taikymo scenarijai:Avarinis gelbėjimas.
Jūrų paieška ir gelbėjimas:Gelbėti skęstančius asmenis, evakuoti laivų avarijų aukas ir perkelti nelaimės ištiktus darbuotojus vidaus upėse, ežeruose, rezervuaruose ir pakrančių vandenyse.
Reagavimas į avariją jūroje:Teikti{0}}pagalbą vietoje kilus laivų gaisrams, išsiliejus naftai ir kitoms avarijoms jūroje, įskaitant personalo perkėlimą ir tvarkymą avarinėse situacijose.
Gaisrų gesinimas ir gelbėjimas nelaimės atveju:Atlikite personalo evakuaciją ir avarinių medžiagų pristatymą vietovėse, paveiktose stichinių nelaimių, pvz., miestų potvynių, kalnų potvynių ir taifūnų.
Jūrų viešojo saugumo teisėsauga ir patruliavimas:Vykdyti patruliavimą, priežiūrą ir teisėsaugą uosto akvatorijose, kanaluose ir rezervuaruose bei sulaikyti nelegalius laivus.
Speciali vandens zonos saugumo garantija:Suteikite saugumo garantijas didelio masto{0}}vandens sporto renginiams, turistų lankomiems objektams ir kt. ir reaguokite į staigius saugumo incidentus.
Vandens gaisro gelbėjimas:Įrengti gaisriniai siurbliai ir vandens lygio stebėjimo prietaisai, naudojami gaisrams gesinti laivuose ir pakrantės pastatuose.
Povandeninio darbo palaikymas:Sukonfigūruokite nardymo įrangą ir povandeninius aptikimo įrenginius, kad padėtų povandeninei paieškai ir gelbėjimui, gelbėjimui ir povandeninės inžinerinės priežiūros operacijoms.
Vandens apsauga ir inžinerinė apžiūra:Kasdien tikrinti ir prižiūrėti vandens telkinius, vėjo jėgaines jūroje ir akvakultūros zonas bei būti atsakingas už personalo ir medžiagų transportavimą.
Pagrindinis parametras
|
Ilgis |
14.8m |
Plotis |
3.3m |
|
Gylis |
1.7m |
Poslinkis |
28t |
|
Greitis |
20-25kn |
Vandens linija |
11.2m |
|
Medžiaga |
Al-mg lydinys 5083-H116 |
Max Crew |
12 asmenų |
Pakuotė ir transportavimas
Šis 14,8 -m aliuminio gelbėjimo valtis viršija standartinių konteinerių vidinį skersmenį. Atsižvelgiant į gelbėjimo valties ypatybes, tokias kaip daugybė tikslių elektroninių prietaisų ir specialios gelbėjimo įrangos, buvo suformuluotas specialus apsaugos ir transportavimo planas, skirtas pasauliniam uosto pristatymui palaikyti ir užtikrinti, kad įranga į uostą atplauktų geros būklės.
Paketas
Išorinės indo sienelės yra visiškai padengtos PE statine apsaugine plėvele. Storos burbuliukų plėvelės ir medžio masyvo kampų apsaugai pridedami prie-didelės susidūrimo rizikos zonų. Visa tiksli įranga išardoma varžtais ir atskirai supakuota į smūgiams ir drėgmei{3}}atsparias medines dėžes. Gelbėjimo įranga klasifikuojama ir supakuojama atskirai; gelbėjimo įranga yra atskirai užplombuota pagal tarptautines pavojingų krovinių vežimo jūra taisykles. Vidus apdorotas, kad būtų išvengta drėgmės. Kuro bake išlaikoma ne daugiau kaip 10% avarinio kuro tūrio, o gėlo vandens bakas ištuštinamas. Medinė pakuotė atitinka saugos reikalavimus.
Transportas
Roll{0}}on/roll{1}}gabenimas laivu.
Naudojimo būdas: gelbėjimo valtis pritvirtinta prie pagal užsakymą pagaminto{0}}plieninio transportavimo rėmo. Žema bortinė priekaba veža visą transporto priemonę ir važiuoja ant laivo uodegos rampos, kad patektų į uždarą riedėjimo -į / riedantį-laivą. Viso proceso metu nėra kėlimo operacijos.
Pagalbinės garantijos: pateikite profesionalų privalomą planą, pripažintą laivo savininko, stebėkite siuntimo grafiką viso proceso metu ir reguliariai praneškite apie transportavimo būseną.
Gamybos technologijos procesas
1. Laivo konstrukcijos ir gamybos brėžinio projektavimas
2. Medžiagos paruošimas
3. CNC pjovimas ir tikslus pjovimas
4. Laivo sekcijų surinkimas
5. Galutinis korpuso formavimas
6. Profesionalus suvirinimas
7. Suvirinimo siūlių, matmenų ir konstrukcijos patikrinimas
8. Paviršiaus šlifavimas ir apdorojimas oksidaciniu būdu
9. Laivo dažymas
10. Energijos sistemų ir kitos įrangos montavimas
11. Bandymas jūroje ir eksploatavimo bandymai dvylika
12. Galutinė patikra ir pristatymas į gamyklą
Populiarus Žymos: gelbėjimo valčių, Kinijos gelbėjimo valčių gamintojai, tiekėjai, gamykla
