Aliumininiai pilotiniai kateriai

Aliumininiai pilotiniai kateriai
Detalių:
Sukurtas taip, kad atitiktų griežtus tarptautinius uosto locmanų veiklos standartus, mūsų 16,68 m aliuminio locmanų kateris naudojamas kaip pagrindinis transportavimo laivas dideliuose pakrantės terminaluose, judriuose konteinerių uostuose ir birių krovinių uostuose visame pasaulyje. Pagaminta iš aukščiausios kokybės 5083-H116 aliuminio-magnio lydinio, šiame laive telpa iki 12 įgulos narių, skirta dažnam didelio-intensyvumo pilotų perkėlimui, gelbėjimo uoste-avarinėms ir oficialioms vandens kelių patruliavimo misijoms. Dviguba varomoji jėga, visiškai uždara vairinė ir visa jūrinės navigacijos saugos įranga užtikrina stabilų{10}}plaukiojimą ištisą parą ir ilgą tarnavimo laiką, o uosto valdymo institucijoms reikia minimalių priežiūros išlaidų.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Siųsti užklausą

Korpuso dizainas ir standartinė borto įranga

 

Korpuso konstrukcija

Gilus{0}}V vieno korpuso dizainas su žemu svorio centru. Korpusas yra lokaliai sutvirtintas prie laivapriekio ir šoninio korpuso, kad atlaikytų pakartotinį kontaktą piloto perkėlimo metu. Viso -ilgio sparnų sistema apsaugo laivą dirbant kartu su dideliais laivais.

 

Vairinė ir navigacija

Uždara vairinė{0}}visomis oro sąlygomis su panoraminiais langais, užtikrinančiais aiškų matomumą{1}}aplinkai. Standartinė ryšio ir padėties nustatymo įranga palaiko nuolatinį veikimą uosto akvatorijoje. Navigacijos rinkiniai gali būti atnaujinami, kad atitiktų vietos uosto administracijos taisykles.

 

Pilotų perkėlimo ir saugos įrenginiai
Įmontuota{0}}piloto įlaipinimo platforma yra integruota į šoninį korpusą, skirta pastoviam įlaipinimui ir išlipimui. Sumontuotas visas jūrinės gelbėjimo įrangos komplektas, atitinkantis uosto saugos taisykles.

 

 

Pagrindiniai veiklos pranašumai

 

1. Aliuminio pilotų kateris sukurtas su profesionaliomis pilotavimo funkcijomis ir atitinka saugos taisykles.
2. Jis pasižymi aukšta švartavimosi sauga ir susidūrimo prevencijos konstrukcija, įlaipinimo platforma ir stabilumo konstrukcija.
3. Jis puikiai veikia bet kokiu-oru ir puikiai atlaiko bangas.
4. Maitinimo sistema suteikia dvigubas garantijas: didelį greitį, puikų manevringumą ir greitą reagavimą.
5.Jis yra lankstus ir efektyvus, pasižymi dideliu uosto veikimo efektyvumu.
6. Korpusas pagamintas iš aliuminio lydinio, lengvas ir tvirtas, jo eksploatavimo išlaidos yra mažos per visą gyvavimo ciklą.
7.Jis yra galingas, integruojantis pilotavimą ir uosto operacijas, pasižymintis dideliu visapusišku sąnaudų našumu.
8. Jis yra labai pritaikomas, pritaikomas ir lankstus, gali būti pritaikytas elektros sistemos ar įrangos konfigūracijai, atsižvelgiant į aplinką ir klientų poreikius.
9. Laivo konstrukcija, gamyklos gamyba ir eksporto pakuotė turi autoritetingus kvalifikacijos sertifikatus.
Aluminum Pilot Boats

 

Taikymo scenarijai

1. Uosto laivavedybos operacija
2. Profesionalus pilotų prijungimo darbas
3. Uosto administracijos darbuotojų važinėjimas į darbą ir atgal
4. Avarinės gelbėjimo operacijos uosto teritorijoje

5. Greitas personalo, medžiagų ir įrangos perkėlimas
6. Vandens kelių patruliavimas ir apžiūros darbai
7. Pagalba inžinerijai jūroje
8. Saugumo garantijos darbams atviroje jūroje

 

Pagrindiniai parametrai

 

Ilgis

16.68m

Plotis

4.65m

Gylis

2.05m

Poslinkis

28t

Greitis

20-25kn

Vandens linija

15.12m

Medžiaga

Al-mg lydinys5083-H116

įgula

12 asmenų

 

Pakuotė ir transportavimas

Paketas

 
  • Išskirtinė laivo korpuso apsauga
  • Tiksli įrangos išmontavimo apsauga
  • Kabinos drėgmės prevencija ir saugos apdorojimas
  • Atitikties garantija medinėms pakuotėms

Transportas

 

Roll{0}}on/roll-pristatymas (visas laivo pervežimas)
Pilotinis kateris pritvirtintas prie pagal užsakymą pagaminto{0}}plieninio transportavimo rėmo ir vežamas žema{1}}love priekaba. Visa transporto priemonė per laivagalio rampą tiesiogiai nuvažiuojama į uždarą riedėjimo -į / riedėjimo-laivą. Viso proceso metu nėra kėlimo operacijos. Kartu pateikiamas ir laivo savininko patvirtintas profesionalus privalomas planas. Siuntimo grafikas yra stebimas viso proceso metu, o transportavimo būsena reguliariai atnaujinama.

 

Visa pasaulinė aptarnavimo po{0}}pardavimo sistema

Kuriame brandžią tarptautinę po{0}}pardavimo sistemą, kurios tikslas – sumažinti ilgalaikes- uosto laivų eksploatavimo išlaidas ir išspręsti pagrindinius klientų rūpesčius dėl techninės priežiūros, atsarginių dalių tiekimo ir profesionalių techninių rekomendacijų pasauliniams laivų operatoriams.

Oficialios kokybės užtikrinimo sąlygos

Aliuminio lydinio korpuso suvirinimo konstrukcijai taikoma 5 metų garantija; nemokamai remontuojame konstrukcinius įtrūkimus, atsiradusius dėl gamybos defektų, o ne dėl netinkamos eksploatacijos. Visi pagrindiniai varomieji varikliai atitinka pasaulinę oficialią gamintojo originalią garantijos politiką. Įrangos komponentus galima nemokamai pakeisti per 12 mėnesių, jei gedimai nesusiję su žmogaus klaida ar atsitiktine žala.

Profesionali techninė pagalba

Pristatome oficialius kinų ir anglų naudojimo vadovus bei išsamius kiekvieno laivo surinkimo konstrukcinius brėžinius. Mūsų patyrę jūrų inžinieriai visiems paskirtiems įgulos nariams organizuoja nemokamus praktinius mokymus-svetainėje arba nuotoliniu būdu, apimantį laivo navigaciją, kasdienę įrangos priežiūrą ir avarinio gelbėjimo operacijų specifikacijas.

Patikimas atsarginių dalių tiekimas

Reguliariai tvarkome dažnai dėvėtų atsarginių dalių inventorių, kad užtikrintume greitą pasaulinį pristatymo atsaką. Visi tiekiami priedai yra originalūs gamykliniai gaminiai su skaidriomis kainomis be paslėptų paslaugų priemokų, o mes palaikome pasaulinį logistikos platinimą nuo -to{2}} durų.

Išskirtinės vertės{0}}pridėtos paslaugos

Grįžtantys klientai, pateikę naujus laivų užsakymus, gaus specialias lengvatines kainas ir prioritetines gamybos planavimo teises. Teikiame mokamas profesionalias technines konsultavimo paslaugas, įskaitant esamo laivo būklės įvertinimą, remonto schemos projektavimą ir senėjimo renovacijos planavimą. Tuo tarpu mūsų komanda nuolat nemokamai dalijasi naujausiais jūrų reglamentavimo atnaujinimais, laivų priežiūros gairėmis ir pramonės produktų atnaujinimo informacija visiems kooperatyvo klientams.

 

DUK

 

1 klausimas: kokį tyrimo sertifikatą galite pateikti šiam aliumininiam laivui?
A: Korpuso suvirinimas atitinka CCS technines specifikacijas. CCS arba CE laivų apžiūros sertifikavimas gali būti suorganizuotas, kad atitiktų vietos uosto administracijos reikalavimus.

 

2 klausimas: ar pilotų įlaipinimo platforma yra standartinė?
A: Speciali piloto perkėlimo įlaipinimo platforma priklauso standartinei apimčiai. Platformos matmenis galima keisti atsižvelgiant į vietos uosto sąlygas.

 

3 klausimas: ar galime pakeisti pagrindinio variklio prekės ženklą arba atnaujinti navigacijos įrangą?
A: Taip, pagrindinio variklio parinkimas, radaras ir AIS sistema gali būti atnaujinami kaip pasirenkami elementai, atsižvelgiant į projekto biudžetą.

 

4 klausimas: kokius dokumentus pateiksite uosto konkursui įvertinti?
A: Bus pateiktas duomenų lapas, GA brėžinys, medžiagos MTR, suvirinimo patikrinimo įrašai ir bandymo jūroje ataskaita.

Populiarus Žymos: aliuminio pilotiniai kateriai, Kinijos aliuminio pilotų valčių gamintojai, tiekėjai, gamykla, 16,68 m aliuminio pilotų valtis, 5083-H116 uosto pilotų perkėlimo laivas

Siųsti užklausą