Aliuminis laivagalio traleris

Aliuminis laivagalio traleris
Detalių:
1. Aliuminis sūriame vandenyje spontaniškai sudarys tankią pasyvavimo oksido plėvelę, nesukeliant rūdžių pavojaus. Jis praėjo daugiau nei 720 valandų bandymų su druskos purškimu ir reikalauja daug mažiau anti-užteršimo dažų priežiūros, palyginti su plieniniais korpusais.
2.Lengvas, bet labai tvirtas, puikiai atsparus žemai-temperatūrai.
3. Aliuminio suvirinimo konstrukcija yra sertifikuota klasifikacinės bendrovės.
4. Visiškai uždara panoraminė kabina, kurioje yra panoraminiai aplink-apsaugoti nuo akinimo{2}}langai, leidžiantys aiškiai matyti laivagalyje esančią darbo zoną.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Siųsti užklausą

Produkto savybės

1. Aliuminis sūriame vandenyje spontaniškai sudarys tankią pasyvavimo oksido plėvelę, nesukeliant rūdžių pavojaus. Jis praėjo daugiau nei 720 valandų bandymų su druskos purškimu ir reikalauja daug mažiau anti-užteršimo dažų priežiūros, palyginti su plieniniais korpusais.
2. Lengvas, bet labai tvirtas, puikiai atsparus žemai -temperatūrai.
3. Aliuminio suvirinimo konstrukcija yra sertifikuota klasifikacinės bendrovės.
4. Visiškai uždara panoraminė kabina su panoraminiais ištisais -apsaugos nuo akinimo{2}}langais, leidžiančiais aiškiai matyti laivagalio darbo sritį.
5. Galimi pritaikyti sekliųjų-vandens korpusų modeliai, tinkami netoli-krantės, estuarijos ir smėlio juostos.
6. Aliuminio uodeginio tralo žvejybos valtis turi profesionalias galinio tralo veikimo konfigūracijas, tokias kaip integruota galinė rampa ir darbinis denis bei visiškai hidraulinė tralo sistema.
7. Profesionalus žvejybos sandėliavimo ir apdorojimo išdėstymas, suteikiantis savarankišką gyvenamąją vietą didelės vertės gyvoms jūros gėrybėms ir cirkuliuojančiam vandeniui tiekti, maksimaliai padidinant laimikio šviežumą.
8. Pasirenkamas flybridge, integruotas Fujian Fish Finder, sonaras, GPS, AIS, VHF ir kt., tralo sistemos valdymas gali būti valdomas tiesiai nuo tilto.
9. Įrengta nepriklausoma įgulos kabina, darbinio denio perimetras yra su pilnais apsauginiais turėklais, įrengta automatine triumo drenažo sistema, priešgaisrine sistema ir gelbėjimo plausto montavimo laikikliu.
10. Pritaikomi varikliai ir degalų bakai.

 

Produkto pranašumas

1. Aliuminio laivagalio traleris pasižymi stabiliu ir saugiu tralavimu, o tai gali labai padidinti žvejybos efektyvumą ir veiksmingai išvengti pavojaus apvirsti žvejojant šoniniu tralu nepalankiomis jūros sąlygomis.
2. Greitas apdorojimas ir didelis gamybos efektyvumas, lengvas dizainas gali padidinti laimikio transportavimo greitį, sutrumpinti kelionės pirmyn ir atgal laiką ir padidinti tralavimo operacijų skaičių per dieną. Centralizuotas laivagalio veikimas leidžia sklandžiau atlikti grynojo išleidimo ir paėmimo procesą ir pagreitina įrangos apyvartos efektyvumą.
3. Vidinė erdvė maksimaliai padidinta. Esant tokiam pačiam bendram laivo dydžiui, jis suteikia didesnę žuvų laikymo talpą ir erdvesnę darbo zoną.
4. Stiprus atsparumas susidūrimui. Aliuminio medžiaga nėra linkusi įtrūkti ir turi mažesnę nuskendimo riziką. Ne-magnetinės medžiagos gali pašalinti kompaso nukrypimo riziką; aliuminis nedega ir gali veiksmingai blokuoti liepsną. 100 % perdirbamo aliuminio korpuso naudojimas atitinka pasaulines jūrų aplinkos apsaugos taisykles.
5. Mažos degalų sąnaudos, mažas atsparumas ir mažos eksploatacijos išlaidos.
6. Aliuminis nėra lengvai pažeidžiamas ir gali būti perdirbamas, turi ilgą tarnavimo laiką. Trumpesnės prastovos, mažos priežiūros išlaidos.
Didelis pritaikymas ir pasaulinis eksporto pritaikymas.
Aluminum stern trawler001

 

Produkto taikymo scenarijai

1. Verslinės žvejybos tralais operacijos
2. Pakrančių dugninis tralavimas išilgai vidaus jūros
3. Giluminio{1}}jūros dugno tralavimo operacijos atvirame vandenyne
4. Uostų ir rifų žvejybos tralavimo operacijos
5. Didelis-produktyvumas ir aukštos-kokybės žvejybos laimikis

6. Žvejybos išteklių tyrimo laivai, naudojami jūros išteklių vertinimui
7. Pakrantės patruliavimo ir žvejybos valdymo laivai, tinkami ilgalaikiam- patruliavimui jūroje
8. Mišrios žvejybos operacijos, suderinamos su dugniniais tralais, žiauniniais tinklais, narveliuose ir kt.
9. Operacijos didelės-platumos ledo zonoje

 

Pagrindinis parametras

Ilgis

18.1 m

Plotis

6.2 m

Gylis

3.2 m

Poslinkis

65 t

Medžiaga

Al-Mg lydinys 5083-H116

Įgula

8 asmenys

 

DUK

Kl .: koks aliuminio lydinys naudojamas korpusui? Kokie jo pranašumai, palyginti su plienu ar stiklo pluoštu?

A: Pritaikėme Marine klasės 5083 aliuminio lydinį. Palyginti su plienu: jis yra 30 % - 40 % lengvesnis, sunaudoja mažiau degalų, nerūdija- ir jo priežiūros išlaidos mažesnės. Palyginti su stiklo pluoštu, jis turi stipresnį atsparumą smūgiams, yra patogiau taisyti po smūgio, turi ilgesnį tarnavimo laiką ir nėra vandens prasiskverbimo senėjimo problemų.

Kl .: Kiek trunka šio laivo tarnavimo laikas ir garantinis laikotarpis?

A: Suprojektuotas tarnavimo laikas yra 20-25 metai. Siūlome 3 metų garantiją laivo konstrukcijos suvirinimui ir 1 metų garantiją visai pagalbinei įrangai (įskaitant variklius, gerves, šaldymo ir navigacijos įrangą).

Kl.: kuo skiriasi tralais žvejojantys laivai ir{0}}šauniniai tralai?

A: Tralais žvejojantys laivai išskleidžia ir ištraukia tinklus per tam skirtą nuolydį laivagalyje. Eksploatuojant jiems nereikia sukti į šonus, kad susidorotų su vandens srovėmis. Palyginti su šoniniais-tralais žvejojančiais laivais, jis yra stabilesnis, saugesnis esant nepalankioms jūros sąlygoms, o denis veikia labiau koncentruotai, todėl tai yra pagrindinis pasirinkimas šiuolaikinei komercinei žvejybai tralais.

Kl .: Ar šis laivas atitinka jūsų šalies žvejybos ir eksporto sertifikavimo reikalavimus?

A: Taip. Galime kreiptis dėl CCS, CE, DNV, BV ir ABS sertifikatų pagal jūsų tikslinę rinką. Mes taip pat pateikiame išsamius laivų brėžinius, bandymų ataskaitas ir medžiagų sertifikatus, kad palengvintume registracijos procedūras vietinėse jūrų institucijose.

Kl.: Ar šis laivas gali būti naudojamas tik žvejybai dugniniais tralais?

A: Ne. Žvejybos tralais laivų konstrukcija tinka tiek žvejybai dugniniais tralais, tiek vidutiniu{1}}vandens tralais. Reguliuojant tinklus ir svorius galima perjungti skirtingus tikslinius žvejybos plotus skirtinguose vandens gyliuose, todėl tinka žvejoti skirtingame gylyje.

 

Produkto sertifikavimas

Korpuso medžiaga išlieka geros būklės

DNV/CCS 5083 sertifikatas jūrinėms aliuminio lydinių medžiagoms, ABS, BV, LRLR tikrinimas ir eksportuojamų laivų žaliavų sertifikavimas.

01

Laivo konstrukcijos ir saugos sertifikatas

CCS laivo klasifikacijos sertifikatas, CE laivo įrangos sertifikavimas (pagal ES standartus), DNV/BV/ABS pilni laivo patikros sertifikatai.

02

Privalomi saugos sertifikatai

Priešgaisrinės sistemos sertifikatas, gelbėjimo{0} įrangos patikros sertifikatas, navigacijos ryšių ir radijo įrangos tikrinimo sertifikatas, taršos nafta ir anti{1}}taršų įrangos sertifikatas (atitinka MARPOL reikalavimus).

03

Neprivalomas ledo klasės sertifikatas

1C klasės ledo klasė / lygiavertis patobulintas sertifikatas, skirtas operacijoms didelės-platumos ledo zonose.

04

Gamyklos kokybės sistemos sertifikavimas

ISO9001 kokybės vadybos sistemos sertifikatas.

05

 

Populiarus Žymos: aliuminio laivagalio traleris, Kinijos aliuminio laivagalio tralerio gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą