Jūrinis aliuminis yra specializuota medžiaga, skirta laivams plaukioti jūrinėje aplinkoje, labai skiriasi nuo standartinio aliuminio sudėtimi, veikimu, taikymo scenarijais ir standartinėmis specifikacijomis.
Pagal skirtingus gamybos procesus jūrinį aliuminį galima suskirstyti į deformuotą aliuminio lydinį ir lietinį aliuminio lydinį, o pagal jo panaudojimą - į aliuminio lydinį, skirtą laivo konstrukcijai, ir į aliuminio lydinį, skirtą įrangai. Be to, aliuminio lydiniai, naudojami laivų korpuso konstrukcijoje, daugiausia yra 5083, 5086 ir 5456. 6000 serijos lydinys daugiausia naudojamas viršutinei laivų konstrukcijai, aliuminio lydinys daugiausia pagamintas iš ekstruzinių profilių, o 7000 serijos lydinys daugiausia naudojamas laivų viršutinei konstrukcijai ir ekstruzinei konstrukcijai.
Ypač svarbu tai, kad jūrinis aliuminis turi turėti šias charakteristikas: pirma, ypač stiprus atsparumas korozijai, ypač suvirintose jungtyse, kad būtų išvengta įtempių korozijos, lupimo korozijos ir kt.; Antra, geras suvirinimo atsparumas įtrūkimams užtikrina stabilų jungties veikimą po suvirinimo, išvengiant suvirinimo sukelto veikimo pablogėjimo; Trečia, laivų statyboje būtina prisitaikyti prie šalto apdorojimo (pvz., lankstymo ir štampavimo) ir karšto apdorojimo (pvz., karšto lenkimo), kurie nėra linkę įtrūkti apdorojimo metu ir gali išlaikyti stiprumą bei atsparumą korozijai.
