Aliuminio pakrančių žvejybos valtys

Aliuminio pakrančių žvejybos valtys
Detalių:
Mes projektuojame ir statome seklias{0}}darbo valtis pakrančių operatoriams, kuriems reikia pasiekti seklias lygumas, potvynių juostas ir apsaugotas salų vandens kelius, kurių negali pasiekti didesni atviroje jūroje esantys laivai. Mūsų aliuminio pakrančių žvejybos valtyse yra pusiau -gilus V korpusas, užtikrinantis stabilų valdymą netoli kranto, su padalintu darbiniu-ir-poilsio deniu, išdėstytu aplink tikras frachtavimo operacijas. Kiekvienas įrenginys yra visiškai pritaikomas pagal kabinos išdėstymą, žvejybos pritaikymą{6}} ir maitinimo sąranką, kad atitiktų vietines žvejybos sąlygas ir komercinius reikalavimus.
Siųsti užklausą
Aprašymas
Siųsti užklausą

Sukūrėme šį 9,9-m laivą, kurio pagrindinė korpuso medžiaga yra vandenyno-klasės 5083-H116 aliuminio-magnio lydinys. Pagaminta su pusiau -giliu V korpusu ir ypač-mažos grimzlės konstrukcija, šis aliumininis pakrantės žvejybos laivas puikiai tinka žvejybai pakrantėje, pakrantės užsakomųjų skrydžių turizmui ir pervežimui nedideliais atstumais saloje, saugiai gabenant iki 12 įgulos narių. Lengvas korpuso dizainas efektyviai sumažina degalų sąnaudas, o pagrindiniai gyvenimo patogumai ir avarinio evakuavimo įranga užtikrina saugumą ir praktiškumą atliekant visas trumpojo nuotolio jūrų operacijas.

 

Produkto parinktys ir pritaikymas

Jokios dvi operacijos prie kranto nežvejoja tame pačiame vandenyje, todėl kiekvieną valtį statome pagal darbą, kurį ji iš tikrųjų atliks.

  • Denio išdėstymas.Rinkitės atvirą{0}}darbo denį, skirtą plokščių kreiptuvams, arba uždarą-kajutę užsakomųjų skrydžių operatoriams, važiuojantiems per lietų ar ryškią saulę. Padalytas darbinis-ir-poilsio denis yra standartinis, jame yra vietos nustatyti žvejybos erdvės ir keleivių sėdynių santykį.
  • Tinka{0}}žvejoti.Meškerykočių laikikliai, gyvatvorė, masalo-paruošimo stotis ir žuvies dėžė yra sumontuoti norint užsisakyti -, jokie pernelyg dideli- įrankiai, kurių vadovas niekada nenaudos, ir nieko, ko jiems iš tikrųjų reikia įprastą sezono dieną.
  • Galia.Vienos arba dviejų pakabinamų variklių sąrankos, suderintos su apkrovos poslinkiu ir įprastu važiavimo atstumu tarp žvejybos vietų.
  • Kabinos komfortas.Nuo paprasto kubilo su galva ir gėlo vandens rezervuaru dienos išvykoms iki baigtos kajutės su gultais ir maža virtuvėle nakvynei.
Aluminum inshore fishing boats

 

Įprasti taikymo scenarijai

1. Asmeninė laisvalaikio žvejyba
2. Šeimos laisvalaikio žvejyba jūroje
3. Jūrų žvejybos turizmo įmonių veikla
4. Jūrų žvejybos užsakomųjų laivų eksploatavimas
5. Sportinė žvejyba pakrantėje
6. Trumpa-apžvalga po salą
7. Šalia kranto teikiamos komercinės paslaugos
8. Komercinių užsakomųjų laivų paslaugos
9. Vandens tyrinėjimo sportas

 

Techninės specifikacijos

 

Ilgis

9.9m

Plotis

3.19m

Gylis

1.45m

Poslinkis

7.3t

Greitis

20-25kn

Vandens linija

8.72m

Medžiaga

Al-mg lydinys5083-H116

įgula

12

 

Pakavimas ir siuntimas

Kiekvienas korpusas, prieš išplaukdamas iš kiemo, praeina trijų{0}}sluoksnių apsaugos procedūrą. Visas paviršius apvyniotas PE plėvele ir apkaltas medinėmis apsaugomis; kiekviena suvirinimo siūlė ir flanšinė jungtis yra padengta anti-rūdžių tepalu ir vandeniui atsparia juosta, kad druska ir drėgmė nepatektų į konstrukciją. Viduje salono baldai ir elektronika apvyniojami burbuliukais- ir tvirtinami, degalų ir vandens sistemos nusausintos, o akumuliatoriai atjungiami, izoliuojami ir supakuoti atskirai. Tada gatavas laivas sėdi ant pritaikyto plieninio lopšio arba transportavimo priekabos ir patenka į gabenimo konteinerį arba ant plokščio stovo, priklausomai nuo sijos ir paskirties uosto. Prieš pajudinant korpusą, mūsų komanda užbaigia išankstinę -gabenimo apklausą, apsaugo visą palaidą įrangą ir tvarko eksporto dokumentus.

product-955-531

Kajutės viduje visi baldai ir jūrinė įranga yra pritvirtinti burbuline plėvele, o laivo akumuliatoriai bus atjungti, izoliuoti ir supakuoti atskirai, kad būtų išvengta trumpojo jungimo{0}}pavojaus. Visa valtis yra pritvirtinta naudojant pritaikytas plienines atramas arba profesionalias transportavimo priekabas, kad būtų išvengta poslinkio.

 

Mes teikiame dvi pagrindines gabenimo galimybes, pagrįstus laivo matmenimis ir paskirties uosto taisyklėmis: konteinerių gabenimą ir gabenimą plokščiu transportavimu. Prieš pristatymą mūsų tikrintojų komanda užbaigs išsamią išankstinę-siuntimo patikrą, įrangos pritvirtinimą ir visus eksporto dokumentų formalumus, kad užtikrintų, jog pristatymas į jūsų nurodytą uostą nepažeistas.

product-985-640

 

Įmonės profilis ir gamyba

Mūsų laivų statykla, įsikūrusi Longkou, pagrindiniame Šandongo pusiasalio uostamiestyje, buvo įkurta 1999 m., jos įstatinis kapitalas yra 19,99 mln. RMB. Mūsų gamyklos bendras plotas yra 46 000 kvadratinių metrų, įskaitant 20 000 -kvadratinių metrų standartizuotą gamybos cechą.

 

Turime brandžią profesionalią statybų komandą, kurią sudaro 6CE sertifikuoti suvirinimo inžinieriai, 26 suvirintojai, turintys CCS profesinius sertifikatus, daugiau nei 50 patyrusių jūrų suvirintojų, taip pat 8 narių profesionali korpuso projektavimo komanda. Mūsų gamykla gavo kvalifikacijos sertifikatus iš penkių pagrindinių tarptautinių klasifikacinių bendrovių, įskaitant CCS, ZC, ZY, BV ir ABS, kartu su CE jūrų sertifikatu ir ISO9001 kokybės valdymo sistemos sertifikatu.

product-600-378

Mes specializuojamės tyrime ir plėtra, projektuojame ir pagal užsakymą gaminame didelio našumo- 8–30 m ilgio aliuminio lydinio laivus, apimančius darbinius, žvejybos laivus, laisvalaikio jachtas, gyvenamuosius laivus ir prabangias jachtas su daugiau nei 30 galimų laivų tipų. Mūsų metinė laivų statybos produkcija viršija 79 vienetus, o metinė produkcijos vertė siekia 160 mln. RMB. Siekdami patenkinti įvairius komercinius ir privačius pasaulinių klientų poreikius, teikiame privataus{8}}laivų pritaikymo paslaugą iš vieno langelio.

product-533-400

 

Populiarus Žymos: aliuminio pakrančių žvejybos valtys, Kinijos aliuminio pakrančių žvejybos valčių gamintojai, tiekėjai, gamykla

Siųsti užklausą